年销500万辆!麦肯锡称2024年中国将成全球最大新能源汽车市场

时间:2019-10-31 来源:www.syqnsy.com

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原始标题:每年500万辆!麦肯锡表示,中国将在2024年成为全球最大的新能源汽车市场

管理咨询公司麦肯锡(McKinsey)23日发布报告说,中国汽车市场的放缓只是短期的痛苦,而对中国消费者的强劲需求表明,未来仍是可预期的。

《麦肯锡中国汽车工业首席执行官季刊》第《制胜汽车行业下半场》号(以下简称“ 《季刊》”)认为,经过多年的快速增长,由于宏观经济和政策的调整,中国乘用车市场的增长速度已经开始放缓下。 2.0时代。

综合考虑数千人的支持水平和道路基础设施,与领先市场相比,中国目前的汽车保有量仍处于较低水平,中国消费者对私家车的需求仍然强劲,市场潜力仍在增加。随着拥有量的增加,股票市场的消费升级势不可挡。

麦肯锡全球管理合伙人程肯宇表示,在过去的30年中,中国汽车市场发展迅速,国内外品牌都表现出了他们的热情,争分夺秒。快速增长的主要原因是存在相对空白的增量空间。只要该品牌推出具有适当价格和匹配性能的产品,就可以获得一定份额。这样的市场涵盖了许多“活着的赢家”。

然而,如此美好的一天已经一去不复返了。

涂明宇说,数据显示,中国乘用车市场上的品牌数量逐年增加,但主打品牌的市场份额却在增加。在2019年,排名前9位的市场份额已经占据了54%,而其他许多品牌只能在不到一半的市场中竞争。特别是对于自主品牌,总公司的规模优势正在逐渐显现。 2016年排名前8位的公司的总份额为64%,到2019年1月至5月上升到79%,并且在短短三年内增长了约15%。刚开始时,“越强大越强,越弱越弱”。中国乘用车市场正式进入淘汰赛。

麦肯锡全球公司(McKinsey Global)的高级管理合伙人丹尼尔齐普瑟(Daniel Zipser)说,汽车市场正在需求方面积极整合,特别是在高端产品领域。弱品牌和新品牌面临越来越多的挑战。如果我们不尽快树立品牌形象并建立消费者群体的忠诚度,那么未来的生活空间将受到挤压,品牌崛起的道路将被锁定。牺牲品牌形象来换取销售的汽车制造商,其损失将超过获得的收益。

在传统汽车销量下降的同时,国内新能源汽车逆势增长。 2018年,中国新能源乘用车销量达到120万辆,销量增长71%。

麦肯锡全球副总监沉培表示,尽管政策发生了变化,但在2019年,消费者的热情并没有减少。预计到2024年,中国将成为全球最大的新能源汽车市场,销量将超过500万辆。其中,纯电动汽车仍占70%。主要原因是消费者的认知度和接受度大大提高。

但是,由于补贴退缩等因素,当前新能源汽车的国内销售出现了大幅波动。

中金公司10月21日发布的报告指出,自7月以来,新能源汽车的销量连续第三个月下降,分别下降了4.7%/15.8%/34.2%。有一个扩展趋势,这超出了预期。

在这方面,沉培说,连续三个下降是针对月份与月份之间的周期性变化。今年上半年新能源汽车的销售数字仍在增长。销量下降的主要原因是汽车。汽车为什么掉下来?由于有补贴,目前的撤退对A级及以下的A级有很大影响。但是,由于不同的汽车公司推出了A级和B级,整个新能源汽车的销售实际上已经进入了积极的轨道。我们对新能源汽车本身的趋势没有太大的担忧。

(文章来源:第一财经)

(编辑:DF398)

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